Конвертиране тераметър/литър в метър/пинта (US)
Моля, въведете стойности по-долу за преобразуване тераметър/литър [Tm/L] в метър/пинта (US) [m/pt (US)], или Конвертиране метър/пинта (US) в тераметър/литър.
Как да преобразувате Тераметър/литър в Метър/пинта (Us)
1 Tm/L = 473176472969.816 m/pt (US)
Пример: преобразувайте 15 Tm/L в m/pt (US):
15 Tm/L = 15 × 473176472969.816 m/pt (US) = 7097647094547.24 m/pt (US)
Тераметър/литър в Метър/пинта (Us) Таблица за преобразуване
| тераметър/литър | метър/пинта (US) |
|---|
Тераметър/литър
Терамятър на литър (Tm/L) е единица за измерване на разхода на гориво, която представлява изминат един терамятър на литър гориво.
История/Произход
Терамятърът (Tm) е метрична единица за дължина, въведена като част от Международната система за единици (SI), за да обозначи 10^12 метра. Концепцията за измерване на разхода на гориво в Tm/L е съвременна разширение, използвано предимно в научни и технически контексти за изразяване на много големи разстояния на единица гориво, въпреки че не е често срещана единица в ежедневието.
Настояща употреба
Единицата Tm/L се използва предимно в научни изследвания и технически области за количествено определяне на изключително висока ефективност на горивото или големи транспортни разстояния, особено в теоретични или специализирани приложения в контекста на разхода на гориво и транспортния анализ.
Метър/пинта (Us)
Метърът на пинта (US) е единица за измерване на разхода на гориво, която измерва изминатото разстояние в метри на US пинта гориво, използвано.
История/Произход
Единицата произхожда от необходимостта да се количествено определи ефективността на горивото по отношение на разстоянието на обем, като съчетава метричния метър с американската обичайна пинта, която се използва предимно в Съединените щати за измерване на автомобилен и горивен разход.
Настояща употреба
Понякога се използва в специализирани контексти за изразяване на ефективността на горивото, особено в региони или индустрии, които използват както метрични, така и американски обичайни единици, но не е стандартна или широко приета мярка при докладване за разхода на гориво.